Stowarzyszenie Forum Rozwoju Olsztyna, ul. Osińskiego 7/9, 10-010 Olsztyn fro@fro.olsztyn.pl

Temat: Rzeka
Przywracamy Łynę Olsztynowi
Zobacz więcej
Wizja rozwoju Olsztyna
Poznaj Olsztyn naszych marzeń
Zobacz więcej
Czarno na białym
Ujawniamy to, czego nie pokazują urzędnicy
Zobacz więcej
Łynostrada
Zwycięski projekt w Olsztyńskim Budżecie Obywatelskim 2015
Zobacz więcej
Dworzec Główny
Jesteśmy za zachowaniem Dworca Głównego w Olsztynie i jego remontem
Zobacz więcej
Koszary Dragonów
Od lat działamy na rzecz ich rewitalizacji
Zobacz więcej
MPZP dla terenu pomiędzy Jarotami a Nagórkami
Działamy w celu utworzenia parku pomiędzy Jarotami a Nagórkami
Zobacz więcej
Wybory samorządowe 2014
Zorganizowaliśmy debatę prezydencką i nie tylko
Zobacz więcej
Powrót tramwaju
Przygotowaliśmy własną koncepcję przebiegu trasy tramwajowej
Zobacz więcej
Tartak Raphaelsohnów
Opracowaliśmy koncepcję remontu Tartaku Raphaelsohnów
Zobacz więcej
Dworzec Zachodni
Interweniowaliśmy w sprawie projektu przebudowy Dworca Zachodniego
Zobacz więcej
Deptak 11 Listopada
Proponowaliśmy przekształcenie ul. 11 Listopada w deptak
Zobacz więcej

Aktualności

Inwestycje drogowe, a sprawa drzew.

Prezydent powiedział 5 lat temu: „Usuwamy znacznie mniej drzew, niż sadzimy nowych.” Mamy podstawy sądzić, że jest zgoła odwrotnie. A drzewa to nie tylko walory estetyczne, to również bardzo ważny element infrastruktury miejskiej, przynoszący konkretne, mierzalne korzyści. Przelicznik zysku do kosztów utrzymania zieleni wynosi 5 do 1. Dodatkowo jest to jedyny element miejskiej infrastruktury wpływający na pozytywnie na stan zdrowia i samopoczucia mieszkańców.

Czytaj więcej

Rower w mieście: fanaberia czy normalny transport? – relacja z wykładów i dyskusji.

Najważniejszym czynnikiem decydującym o tym z jakiego środka transportu korzystamy jest sposób planowania przestrzeni miasta. Obecnie polityka miejska jest nastawiona na korzystanie z samochodu, tymczasem z samochodu, średnio, korzystamy tylko godzinę dziennie. Kierowcy chętniej zamieniają samochód na rower niż na autobus lub tramwaj, a rower stanowi znakomite uzupełnienie transportu publicznego.

Czytaj więcej

„Łynostrada”

Łynostrada – zwycięski projekt OBO 2015 będzie gotowa w sierpniu 2018 roku. Jeszcze w tym miesiącu ma być ogłoszony przetarg na jej budowę, rozstrzygnięcie jesienią, a budowa ruszy wiosną przyszłego roku.

Czytaj więcej

Dążenie do prawdy, czy gra pozorów?

Wynik prac komisji nie był czynnikiem decydującym o wszczęciu procedury odwołania dyrektor MOK, a przesłuchania pracowników miały znikome znaczenie. Podpisywanie protokołów po terminie ogłoszenia raportu specjalnej komisji. Zdecydowana reakcja Prezydenta na wynik kontroli PIP z 2017 roku i całkowity brak reakcji na prawie identyczny wynik kontroli PIP z 2015 roku.

Czytaj więcej

„Druga strona Łynostrady”

Wspólny projekt zintegrowany Forum Rozwoju Olsztyna, Stowarzyszenia Polskich Architektów Krajobrazu oraz mieszkańców, zgłoszony do tegorocznej edycji Olsztyńskiego Budżetu Obywatelskiego. Projekt zakłada uporządkowanie i zagospodarowanie terenu prawego brzegu Łyny między ul. Obrońców Tobruku a ul. Marii Grzegorzewskiej. Powstanie trakt pieszo-rowerowy, plaża nadrzeczna, polana rekreacyjna.

Czytaj więcej