Szansa na nową jakość planowania przestrzennego miasta!
Jest szansa, aby dać mieszkańcom większą władzę w trakcie prac nad planami przestrzennymi. Czy Olsztyn ją wykorzysta?
Tag Archive: Piotr Grzymowicz
Liczą się tylko pieniądze
Ratusz zrezygnował z planów zamiany podwórek przy ul. Partyzantów na parkingi. To dobra decyzja. Jednak jej przyczyną nie jest troska o dobro mieszkańców, lecz pieniądze
Rewitalizacja w olsztyńskim stylu
Od sierpnia 2015 roku przedstawiciele FRO brali udział w pracach Zespołu do spraw opracowania Miejskiego Programu Rewitalizacji Olsztyna 2020. Przedstawiamy nasz komentarz na temat sposobu, w jaki miasto przygotowuje się do rewitalizacji
Tramwaj po omacku
Urząd Miasta nie chce udostępnić kosztorysów zawierających informacje o kosztach budowy wszystkich wariantów II linii tramwajowej. Poza tym ratusz nie posiada analiz wpływu II linii na ruch oraz przepustowość skrzyżowań, przez które ma przebiegać planowana trasa
Tramwaj przez Nagórki będzie kosztował miliony?
Na zamkniętym spotkaniu urzędników miejskich z Radą Osiedla Nagórki, które odbyło się 7 kwietnia 2016 roku, pojawiły się informacje, że budowa torowiska ulicą Barcza ma małe szanse na realizację, bo będzie znacznie droższa od trasy wzdłuż ulicy Krasickiego. Naszym zdaniem to blef ratusza
Proponujemy korekty w projekcie II linii tramwajowej
Forum Rozwoju Olsztyna, wspólnie z Marcinem Bobińskim, autorem bloga Olsztyńskie Tramwaje oraz radnym Krzysztofem Kacprzyckim zwróciło się do Prezydenta Olsztyna z apelem, zawierającym propozycje korekty przebiegu planowanej linii tramwajowej
II linia tramwajowa czyli wróżenie z fusów
Jesteśmy za budową II linii tramwajowej. Jednak nie za wszelką cenę. Najpierw oczekujemy przedstawienia rzetelnych analiz transportowych i ekonomicznych, a także konsultacji społecznych z prawdziwego zdarzenia.
Pseudokonsultacje tramwajowe czas zacząć
Ratusz rozpoczyna „konsultacje społeczne” w sprawie rozbudowy sieci tramwajowej. O inwestycji, która może pochłonąć setki milionów złotych mieszkańcy będą dyskutować jedynie na 4 spotkaniach
Jest odpowiedź Prezydenta na nasz apel. Co o niej sądzimy?
Według Prezydenta już w 2012 roku mieszkańcy wyrazili zgodę na budowę II linii tramwajowej.
Stowarzyszenia apelują o konsultacje w sprawie II linii
Osiem olsztyńskich stowarzyszeń, w tym Forum Rozwoju Olsztyna, wystosowało do Prezydenta Grzymowicza apel w sprawie II linii tramwajowej. Rozbudowa sieci tramwajowej będzie jedną z największych inwestycji w nadchodzących latach i dlatego uważamy, że w tej sprawie powinny odbyć się rzetelne konsultacje społeczne.
Nie będzie realnych konsultacji w sprawie II linii tramwajowej
Piotr Grzymowicz zadecydował już za wszystkich olsztynian.
Nie będzie realnych konsultacji społecznych w sprawie przebiegu II linii tramwajowej. Będziemy w głównej mierze debatować nad słusznością koncepcji wybranej przez urzędników, czyli trasy na Jaroty i Pieczewo.
Ważny krok ku ożywieniu Śródmieścia
Po dwóch latach od zakończenia konsultacji został zaprezentowany projekt Zintegrowanego Programu Rozwoju Przestrzennego Śródmieścia. Większość założeń dokumentu jest zgodna z nowoczesnymi trendami dotyczącymi rozwoju obszarów śródmiejskich.